Die Fahrbahnsanierung zwischen Langenfeld und Hilden nimmt Straßen.NRW zum Anlass umfangreiche Rodungsarbeiten vorzunehmen.
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Im Gegensatz zur Niederlassung Rhein-Berg lehnt die Zentrale von Straßen.NRW die Seitenstreifenfreigabe nicht grundsätzlich ab und investiert verstärkt in die telematische Steuerung der Verkehrsströme, vor allem auch auf der A3.
Der Autor Tobias Dupke berichtet zunächst recht objektiv über den Stand der Dinge, um sich anschließend in Gegensatz zu seinem Kollegen Christoph Schmidt vorbehaltlos für den Ausbau einzusetzen.